Posts

Posts uit juni, 2017 weergeven

Vlieland

Vrijdag 30 jun
Texel / Vlieland 26 mijl
We moeten eerst even tanken en dan kunnen we heerlijk over het wad scharrelen naar Vlieland. Het voelt telkens weer als thuis komen. Het is net of het water hier het lekkerst zeilt net als het drinkwater van Schier het allerlekkerste smaakt. Het ruikt anders en het voelt anders. 
Nu ik dit stukje schrijf komen er mensen langs die wij voorbij zijn gezeild. Ze zijn zeer geinterresseerd  hoe wij gevaren hebben. Wij als grote boot kunnen natuurlijk net als vele kleine bootjes hele stukken afsnijden. Dit beeld klopt niet met wat ze zien. Daarom komen ze even verhaal halen. 
Als we de haven uitzeilen is mijn eerste vraag aan Hans is, waar kunnen we afsteken. Het is een vraag die ik in onbekend water nooit zou vragen. Er zijn 4 boten voor ons de haven uitgegaan en er komen nog 4 andere achter ons aan. Natuurlijk willen we wat bootjes inhalen, maar er blijft uiteindelijk 1 bootje over en er volgen er 2 naar Vlieland. 
Het is bewolkt maar niet koud. De …

Texel

Afbeelding
Woensdag 28 juni
Scheveningen / Texel 65 mijl
Om 6.00 ging de wekker af. We gaan onze boot verplaatsen samen met de buurman. We staan allemaal in bij elkaar geraapte kleding en een slaperige kop klaar om te verleggen. Het is gelukkig zo gepiept en we draaien ons weer om in ons nog voor verwarmde bed. 
Rond 10.00 vertrekken wij ook. We gaan naar Texel en dat is best wel weer een stuk varen. Helaas begint de dag zonder wind en er is mist. We tuffen dus op de motor verder. Aan het begin van de middag gaat het waaien uit het Z/W. We hijsen het grootzeil en de Genua. We krijgen steeds een stormmelding voor het district Rottum en Texel. Onbegrijpelijk als je bedenkt dat we de hele ochtend hebben lopen motoren. De laatste 4 uur was het regenachtig. Het grootste deel van de tocht stuurt de windvaan de boot, heerlijk.

In de buurt van het Schulpengat ontvangen we een securite-bericht van warship Mercuur. Ze gaan (zijn) aan het schieten met echte munitie en de boodschap is om 2 mijl uit de buur…

Scheveningen

Afbeelding
Dinsdag 27 juni
Vlissingen / Scheveningen 61 mijl
We vertrekken om 8.00 uur. Volle Maan ligt er nog, die kunnen lekker uitslapen. We gaan met de laatste ebstroom mee naar buiten en varen vlak langs het strand. Je moet buiten de rode boeien varen om zo ruimte te houden voor de grote jongens. Het is rustig weer en we motoren het eerste stuk. Als we verder op zee zijn doen we het grootzeil erbij.  Als we dit rustige weer hadden gehad tijdens onze oversteek naar Oostende was het misschien nog wel minder fijn geweest dan die woeste tocht die wij hebben gedaan.


Als we s’avonds om 19.30 aankomen in de stads haven van Scheveningen ligt het behoorlijk vol. Het is een relatief kleine haven voor zo’n grote stad. We leggen de boot tegen een andere boot aan. We liggen 3 dik. De binnenste boot kondigt aan om om 6.00 te willen vertrekken. Dan zetten wij de wekker om te verleggen. Wij kunnen namelijk later vertrekken omdat wij de vloed mee willen hebben in het nauwe stuk tussen Texel en Den Helder. D…

Vlissingen

Afbeelding
Oostende / Vlissingen 27 mijl
Maandag 26 juni
We kunnen vanmorgen lekker rustig aan doen en bijkomen van onze zware tocht van gisteren. We kunnen om 11.30 door de sluis met nog 2 andere boten. Het is korte broeken weer.  Wat een verschil met gisteren, nu dobberen wij langs de Belgische kust. De wind komt uit het oosten maar is te weinig om lekker door te zeilen. We doen de motor erbij en varen zo door tot aan Vlissingen. 


Vlissingen is een wir war van allerlei snelwegen voor grote containerboten. Het is hier ontzettend druk en er is maar weinig ruimte voor iedereen.De grote boten varen vlak langs de kust. Wij gaan in de stadshaven van Vlissingen liggen en Volle Maan, die altijd eerder aankomt dan wij, reserveren voor ons ook een plekje. De brug wordt bediend door iemand van het restaurantje, tevens havenmeester. Het restaurantje heeft mooi uitzicht over de druk bevaren zee, die naar Westerschelde loopt.
Het is een heerlijke rustige plek en we nemen een biertje in de kuip van Volle Maa…

Oostende

Afbeelding
Zondag 25 juni
Ramsgate / Oostende 63 mijl
Precies om 8.00 verlaten wij de haven van Ramsgate. De zon schijnt en er staat een mooi windje zoals voorspeld. Volle Maan gaat er gelijk als een speer van door. Wij lopen een beetje te hannesen met het grootzeil. De 2de rif moet eruit en ik doe iets niet goed. Daardoor drijven wij een beetje weg door de stroom. Het kost ons veel moeite om weer op koers te komen. 


Geleidelijk aan gaat het steeds harder waaien. Zo hard zelfs dat de 2de rif er weer in moet. De golven worden steeds woester en komen van achteren de wind komt uit het Z/W. Geen 1 zeiltje te zien op het water.De meeste boten zijn blijven liggen in Ramsgate. Hebben zij misschien een andere weerbericht gelezen?
Het begint nu toch echt heel serieus te waaien en we krijgen een paar golven de kuip in. We kruipen na het oversteken van de snelweg op zee steeds dichter naar de kust waar ondieptes zijn, zandbanken. De vraag is een beetje hoe de golven hier op gaan reageren. Het ondiepste wat…

Rustdag

Afbeelding
Zaterdag 24 juni
Ramsgate 0 Mijl
We slapen uit en rommelen de hele dag maar wat aan. 
De haven van Ramsgate is een leuke gezellige haven het voelt of we 1 grote familie zijn. Als er een boot binnen komt staat iedereen klaar om te helpen met aanleggen. Hier liggen boten die al een paar dagen wachten op rustig weer. Nou dan kunnen ze nog wel even wachten. De wind neemt niet af volgens windguru. 


Er is live muziek vanavond en wij maken een afspraak met Volle Maan, om na het eten nog iets te gaan drinken en misschien wel even te dansen. We gaan naar Mariners Bar. Daar staan jonge gasten lekker te spelen, Rock en Roll is hun stijl. De Engelsen zijn wat stijvige mensen. Tanja en ik lopen de dansvloer op, een klein plekje voor de band, en gaan dan lekker uit ons dak. Zelf de mannen doen een paar nummers met ons mee, Hans en Jack. Ik zie vele ogen naar ons kijken. Het heeft ons wat dans zweet gekost, maar uiteindelijk hadden we de dansvloer vol. 

We maken het niet al te laat omdat we de volge…

Ramsgate

Afbeelding
Vrijdag 23 juni
Eastbourne - Ramsgate 63 mijl

We gingen eigenlijk te laat naar bed. Na zo’n lange tocht en de volgende alweer in zicht is het verstandig om goed uit te rusten. De wekker gaat vroeg en we zijn binnen een half uur door de sluis naar buiten. 
De windvoorspelling voor vandaag is 20 knopen.  Het rif laten we erin zitten. De Volle maan zien we op enig afstand volgen, maar wel verder de zee op. Wij waren blijkbaar nog niet helemaal wakker en zeilden naar de verkeerde kaap toe. Het kostte ons enige tijd om weer op koers te komen en VM ging weer voor ons zeilen. Vandaag hebben we minder last van de golven omdat we eerst de vloedstroom mee hebben naar Dover en daarna de ebstroom naar Ramsgate.

De wind trekt wel aan en we moeten een 2de rif zetten. De boot gaat te snel en zeilt dan niet prettig. Met een tweede rif erin gaan we nog gemiddeld 7 knopen. Onze top snelheid, met golf, 13 knopen.  In nog geen tien uur tijd komen we aan in Ramsgate. Dit is een prestatie op zich. Wij had…

Eastbourne

Afbeelding
Woensdag 21 juni

Beaulieu River - Eastbourne 73 mijl 
De wekker gaat vroeg af. Dit wordt de klapper van de week. De verandering in de lucht van gister avond kun je nu goed waarnemen. De blauwe lucht is verdwenen en het is mistig. We trekken voor het eerst in 3 weken weer onze serieuze zeilkleding aan.  
Eerst zakken we de rivier af en als we op open water komen hijsen we de zeilen. We doen een rif in het grootzeil omdat de weersvoorspelling aangeeft dat het stevig zal gaan waaien. Als we bijna dobberend het gebied de Solent verlaten zien we een Nederlandse boot aankomen. Zij gaan een stuk harder. Op de plotter kunnen we zien dat de boot Volle Maan heet. De naam komt ons bekend voor. We denken dat we de boot herkennen van de haven in Yarmouth.
Een dag als vandaag kun je beschrijven als een dans. De Nederlandse band Blöf schreef een liedje, Dansen aan zee. Wij hebben vandaag gedanst op zee.  We zijn begonnen met een slownummer. De zee is rustig en kalm. We zeilen op de stroom mee over d…

Beaulieu River

Afbeelding
Dinsdag 21 juni
De wekker gaat om 7.15 af en wij doen rustig aan en maken de boot klaar om een klein stukje te gaan zeilen. Wij varen langzaam langs de boten die aan een mooring liggen naar de rivier monding en naar open zee. Bij de riviermonding liggen 3 Nederlandse boten die wij niet eerder gezien hebben. Zij gaan na ons weg, maar dan naar het westen. 
Wij hijsen het grootzeil en de genua en gaan tegen de stroom in naar Beaulieu River. Het neemt wat meer tijd in beslag dan we dachten, maar uiteindelijk komen we aan bij de aanloop van de rivier. We volgen de betonde geul. Parallel aan de geul loopt namelijk een zandbank die bij laagwater 3 meter omhoog is. De invaart is 4 mijl en er liggen veel boten. Allemaal onbewoond.



De Beaulieu River moet een van de mooiste rivieren zijn in de Solent. Meestal wil ik dit soort dingen niet lezen of horen omdat het meestal weer tegenvalt.  We leggen aan bij Bucklers Hard Marina. Na een uurtje hebben wij de wandelschoenen alweer aan getrokken om na…

Newtown

Afbeelding
Maandag 20 juni 
We krijgen vandaag een lift naar de overkant, Lymington, met een snelle motorboot. Gaan wij ook een keertje snel, grapten wij naar hun. Het weer blijft nog steeds goed, wel met weinig wind uit de verkeerde kant. Later in de middag gaan wij terug met een klein treinreisje en de ferry. 



Onze motorboot vertrekt om 10.15 en wij scheuren langs de ferry door de vaargeul naar de haven. het is een kort tripje van nog geen 10 min. De vaargeul ligt helemaal vol met boten. Het is bijna raar om de grote ferry er doorheen te zien varen.
Het stadje Lymington is een gezellig gebeuren met winkeltjes en cafeetjes. Het is vandaag alleen wel een beetje te warm om de shoppen. Wij gaan ergens lekker koffie drinken. Tijdens onze pauze bespreken wij een beetje onze zeilplannen en de route terug naar huis. De buurvrouw hoort ons en vraagt of wij zeilers zijn. Al snel praten wij over mooie zeilplekjes die wij zeker nog moeten zien, volgend jaar dan!De lange termijn voorspelling geeft andere …

Yarmouth

Afbeelding
Zondag 19 juni
Na zo’n lange tocht als die van gisteren, 13 uur zeilen, slaap je altijd wel goed.  We gaan vandaag alleen een klein stukje verder het hoekje om naar Yarmouth Harbour. Omdat het maar een klein stukje is varen we tegen 2 knopen stroom in.  Wight en de Solent zijn de zeil Walhalla van Engeland. Je ziet overal haventjes en op het water veel zeiltjes. 
Na een uurtje komen we al aan en worden we door de havenmeester opgevangen en krijgen we een plekje toegewezen. Voor ons voeren ook net Nederlanders de haven binnen. Deze haven is heel populair onder de zeilers. Het ligt heel centraal in het gebied de Solent. 4 Mijl van de Needles en in westelijke richting vaar je zo de zee op. Je kunt hier makkelijk diesel, gas en water tanken.  Diesel is vandaag wel in trek. Doordat er al 2 dagen geen wind staat komt iedereen tanken.  Het is super mooi weer met een warm windje uit het oosten. Tot nu toe de warmste dag van de vakantie. We gaan eerst even ontbijten en dan maken we de boot sc…

Isle Of Wight

Afbeelding
zondag 18 juni
We  verlaten Alderney vroeg 6.30. Het eerste stuk hebben we eb stroom schuin tegen en we zeilen met de motor aan om niet in de Swinge te komen. Uiteindelijk hebben we de motor aangelaten om nacht werk te voorkomen. We zetten de stuurautomaat ook aan. We koppelen de mechanische autohelm aan de windvaan. Nu hebben we wat meer bewegingsruimte.  We kunnen een dutje doen, een boek lezen, iets te eten pakken en genieten van de zee. De zee is vandaag ontzettend rustig en kalm.  De golven dansen voor ons uit. Het is een heel mooi gezicht.  


Het wordt een lange tocht maar het is goed te doen. We varen keurig door de shipping line, achterlangs of ruim voorlangs de grote snelvarende schepen. Halverwege de dag draait de stroom om en we kunnen steeds meer aansturen op het waypoint “aanloop needles channel”. Om 19.30 ankeren we in Totum Bay. Ik overtuig Hans om ook een duik in het frisse water te nemen. Na zwemmen en douchen genieten we van een lupulus biertje. De pot schaft noodles,…

Terug op Alderney

Afbeelding
Zaterdag 17 juni
We slapen ongelofelijk goed. De nacht was heerlijk rustig. Vandaag komen er een heleboel boten binnen van een Regatta uit Isle of Wight. Als we in de kuip zitten zien we de een na da ander binnen komen. De baai wordt aardig vol, gezellig. Ik besluit om een duik in het koude zeewater te nemen, het schijnt 14 graden te zijn. De buren, een motorboot, zien mij een duik nemen en waarschijnlijk heb ik ze op een idee gebracht. Een uurtje later gaan zij zelf ook. Koud, koud, koud, maar wel verfrissend.  
We laten onze Dinghy hier in Alderney maken en de watertaxi neemt hem mee naar hun werkplaats. Wij gaan vroeg in de middag naar de kant en lummelen wat rond. Het is leuk om weer terug te zijn. Nu weet je ook een beetje de weg en de Regatta geeft een gezellige sfeer in de havenplaats. 


We gaan een stuk lopen via het hoger gelegen dorp met een bank, even pinnen!  We herkennen verschillende mensen van de kroeg en de watertaxi. Ze hebben hier allemaal een paar banen omdat het le…

Sark

Afbeelding
14/ 15  juni
We besluiten om begin van de middag als het water weer wegloopt naar Sark te gaan. Er staat geen wind dus We gaan nu over de Big Russel waar je het water ziet kolken. Het eiland Sark heeft geen haven. Het is een ontzettend ruig gebied met alleen maar open baaien aan de rotskust. Je moet dus de juiste kiezen met de juiste wind. Het is altijd een gok die je neemt want niets is zo veranderlijk als de wind. 
Hans heeft een baai met moorings uitgezocht want de ketting van ons anker is niet lang genoeg voor deze diepe wateren. Je moet minstens een ankerketting hebben van 50 meter. Die van ons is 30 meter. De baai heet Havre Gosselin en ligt aan westkant van het eiland. De wind komt uit het N/O. Als we daar aankomen zijn alle plekken al bezet. Gelukkig zie ik iemand een zwemvest aantrekken en die gaan inderdaad weg. Hebben wij even geluk! 


We liggen op een indrukwekkende plek met uitzicht op hoge groene rotsen. De Dinghy hebben we weer opgeborgen omdat 1 kant lek is. Ons rubbe…