Zeevalk op reis

 Alderney - Cherbourg - Boulogne sur mer - Oostende "Piep, piep, piep", hoor ik om de zoveel minuten. Het barometeralarm gaat af door de snel zakkende luchtdruk.  Na twee nachten Alderney zijn we naar Cherbourg gezeild. Daar hebben wij één nachtje in de haven gelegen. Vandaar hebben we een grote klap kunnen maken naar Boulogne Sur Mer, een zeiltocht van twee dagen. Daar schuilen we voor het extreme weer dat op komst is.  Boulogne Sur Mer is een echte vissersplaats, maar tegenwoordig ook een echte badplaats. De kade is vernieuwd en wordt 's avonds verlicht met gekleurde lampen. Overal zijn leuke zitjes gemaakt die door iedereen goed gebruikt worden. Inmiddels heb ik deze plaats in mijn hart gesloten en neem ik de enorme visgeur voor lief. Wij gaan graag uit eten bij  La Chattillon ,  een fantastisch visrestaurant op een industrieterrein. Het ziet er van buiten heel ongezellig uit, maar het eten is er heerlijk. Kade bij avondlicht Donkere luchten naderen Gelukkig ...

Jersey - Alderney We vertrekken vroeg in de ochtend naar Alderney. Dit kanaaleiland is een mooie springplank voor onze zeiltocht naar Cherbourg. We gaan op de fok en zetten twee riffen in het grootzeil. De zuidwestenwind waait schuin van achteren, behoorlijk hard, wel 20-25 knopen. We gaan als een speer tot Alderney. Daar moeten we het hoekje om en tegen de wind in kruisen, die inmiddels is aangetrokken tot 30 knopen. Er staan witte koppen op de golven, de wind giert om onze oren en het is inmiddels ook nog gaan regenen. We kruisen superstoer de havenkom binnen. "Wat een binnenkomst", dacht ik - toen nog - bij mezelf, "jammer dat niemand ons ziet!" Maar wanneer we de fok inrollen, gebeurt er iets en voltrekt zich een kleine ramp. "Schoot los!", schreeuwt Hans, die voor op het dek met de fok aan het vechten is. We rollen de fok te strak op en de schoten raken in de knoop. Bovenin ontstaat een zak die wind vangt. Ik sta achter het roer, Hans is in gevecht me...

Regnéville - Jersey  Al in de middeleeuwen was Regnéville een belangrijke bruisende haven die handel dreef met Engeland, Spanje en Frankrijk. Begin twintigste eeuw is het een dromerig dorpje geworden aan de inmiddels verzilte rivier de Sienne. We hebben daar in  La Baie ,  een leuk restaurant bij  de rivier, heerlijk gegeten. Op  de hoek van de straat is een dorpscafé en een ieniemienie supermarktje, meer is er niet. En meer hebben we ook niet nodig. Als je hier met je bootje aanmeert, kom je voor zand, avontuur en eenzaamheid. Na twee nachten zegt de wind dat we weer verder moeten, naar Jersey.   "Los!", roept Hans, die voor op het dek staat om onze lijn van de mooring los te maken. We vertrekken met stilstaand water, want we willen niet met drie knopen stroom de rivier af varen. Hans heeft de way-points in de plotter gezet en we volgen de route heel precies. Daarbij maken we enorme slingers door de riviermonding. Zonder deze way-points waren we er m...

Ile de Chausey - Granville - Ragnéville Voor de afwisseling gaan we naar Granville, een authentieke kuststad met een rijke geschiedenis. Vanaf Ile de Chausey is het een piepklein stukje zeilen, maar negen mijl. We komen aan met hoog water omdat hier, net als voor vele andere havens in Frankrijk, een drempel voor de haven ligt. We vinden snel een steiger waaraan we kunnen afmeren. Het is nog steeds lekker rustig in de havens, maar het hoogseizoen begint eraan te komen. De drempel voor de haveningang De stad lijkt een beetje op Sint Malo, maar dan een stuk minder toeristisch, vinden wij. Je vindt er gezellige terrasjes op straat, leuke winkeltjes en een boulevard met prachtige oude huizen. Het hoger gelegen deel van de stad kijkt uit over de havens. We maken een leuke, afwisselende wandeling die langs de stad en kust loopt en bezoeken het huis van Dior, waar ik aan heerlijke rozen ruik. We drinken koffie op een gezellig pleintje in Haute-Ville - Bar La Rafale - en op onze laatste avond ...

Paimpol - Dahouët - Saint Malo We gaan bij Paimpol door de sluis naar buiten. Na zes nachten is het welletjes geweest en kunnen we gelukkig weer verder. Dat zijn mijn woorden, Hans zou hier nog wel wat langer willen blijven. De drie Nederlandse boten gaan ook verder; zij naar het zuiden, wij richting het noorden. Paimpol is ons eindpunt en langzaamaan keren we via mooie onbekende plekken, havens en baaien terug. Hoosbuien Het is een mooie middag, niks aan de hand. Gelukkig maar, want de aanloop naar Dahouet is nogal nauw en ondiep. Hier kan je alleen met rustig weer en hoog water n aar binnen varen.  Een paar uur later zien we steeds meer donkere wolken aan de hemel verschijnen. Niet heel veel later zien we om ons heen dikke regenbuien vallen. Ik haal de regenkleding maar weer tevoorschijn. Net als we onszelf daarin gehesen hebben en we voor de ingang van de haven liggen, komt er toch een bak regen uit de lucht vallen. Gelukkig zit er geen wind bij, anders hadden we buiten op zee m...

Guernsey - Ile de Brehat - Paimpol   “Wakker worden", zeg ik tegen Hans, "jeetje, het is al half tien!" Zonnestralen schijnen heerlijk de Zeevalk binnen.  Gisteravond rond 21.00 uur hingen we -  na een heerlijke zeildag van negen uur vanaf Guernsey -  eindelijk aan onze mooring bij het eilandje Ile de Bréhat. En daar moeten we even van bijkomen.   De vloed komt op en de Zeevalk schommelt  in de baai La Chambre  heen en weer. We besluiten daarom pas later -  wanneer we in de haven van Paimpol liggen -  te ontbijten. Ile de Brehat  We varen tussen allerlei kardinale boeien door en zien overal rotspuntjes uit het water steken. Vlak voor Paimpol moeten we door een sluis. We sluiten achteraan in de rij aan en kruipen de sluis in. Het is vol en we leggen de Zeevalk langszij bij een Engelse zeilboot. De kleine Franse motorbootjes liggen kriskras door elkaar. Een duidelijk geval van 'met de Franse slag'! Gaat ook meestal goed. Zodra  we in...

Sint Malo - Ile de Chausey De Zeevalk is aangekomen op de grootste archipel van Europa, Ile de Chausey. We zagen een weergat, waar geen wind in zat. Een geweldige kans die we niet laten lopen. Hier ga je namelijk alleen met heel rustig weer liggen. We komen aan met hoogwater en zien gedurende de dag de eilanden om ons heen groeien. Met laag water telt deze archipel 300 eilanden, met hoog water 52 eilanden, nog buiten de ontelbare rotsen. Ile de Chausey hoort eigenlijk nog bij de Kanaaleilanden, alleen wappert hier de Franse vlag. Aan een mooring bij Ile de Chausey Wij liggen aan een mooring, omdat de getijden hier indrukwekkend zijn. Het verschil tussen hoog en laag water kan hier tussen de Normandische en Bretonse kust oplopen tot zo’n 14 meter. Deze getijden zijn het hoogst van Europa. Als we Grande Ile willen ontdekken - het grootste eiland van Ile de Chausey - moeten we de ingepakte dinghy, die al wekenlang op het voordek ligt, opblazen. En ook de buitenboordmotor moet tot leven...